
低平板半挂车如何兼具轻量化与高承载
来源:梁山禄鑫汽贸有限公司低平板运输半挂车凭借其运输效率高、安全的特点,成为大件运输专用工具。其载货的特殊性,对挂车的承载力、安全性、高度等都提出了较高要求。 在挂车轻量化盛行的趋势下,我们既要考虑如何给挂车降重,又要顾忌到大宗货物的高承载要求。在计重收费的趋势下,半挂车自重越大就意味着少拉货,也就损失了一部分经济效益。所以我们研发初期,在材质、设计、配件等方面综合减重。汽车技术人员介绍。低平板自重6.28T,整车选用太钢等高强钢材质,钢性强、重量低;针对开孔的问题,汽车通过对应力的反复测验,采用异形孔设计,充分释放应力,并降低自重。 铝制配件的加持也减轻了重量。钢材的密度为7.8g/cm,而铝的密度却仅为2.7g/c...